Jak rozpoznać różne typy kołnierzy SAE?
Kołnierz Caterpillar i Kołnierz Komomatsu to standardy firmy produkującej maszyny budowlane, a dwa typy kołnierzy są oparte na standardzie kołnierzy SAE J518, Kołnierze SAE to seria wysokociśnieniowych kołnierzy hydraulicznych wykonanych zgodnie ze standardami SAE J518. Akronim SAE oznacza Society of Automotive Engineers. Te dwa rodzaje kołnierzy sae stosowane w koparkach hydraulicznych, ładowarkach hydraulicznych.
Kołnierz Poclain to standard firmy produkującej przekładnie hydrostatyczne, oparty na standardzie SAE J518 z 4 śrubami kołnierzowymi, stosowany w silnikach hydraulicznych, pompach hydraulicznych, zaworach hydraulicznych i agregacie hydraulicznym.
Różnica między trzema rodzajami kołnierzy to zmiany długości końcówki głowicy kołnierza i rozmiaru rowka pierścienia o-ring kołnierza, niestandardowe kształty kołnierza dzielonego. To samo miejsce to położenie i rozmiar 4 śrub zgodnie z normami ISO 6162 i SAE J518.
Czynniki używane do identyfikacji różnych typów kołnierzy Kołnierz SAE Kołnierz Komatsu, Kołnierze Caterpillar
Czynniki obejmują średnicę zewnętrzną, średnicę wewnętrzną, liczbę otworów na śruby, średnicę otworów na śruby i rozstaw śrub. Grubość odgrywa kluczową rolę w identyfikacji kołnierza na podstawie tego, jak wysokie ciśnienie może wytrzymać, ponieważ grubsze kołnierze mogą wytrzymać wyższe ciśnienia w aplikacji
Jak zmierzyć
Kołnierz z czterema śrubami - najpierw zmierz średnicę otworu portu za pomocą suwmiarki. Następnie zmierz najdłuższy odstęp między otworami na śruby od
od środka do środka (wymiar „A”) lub zmierz średnicę łba kołnierzowego. OD
Istnieją trzy wyjątki:
1. Rozmiar -10, który jest powszechny poza Ameryką Północną, nie jest standardem SAE.
2. Kołnierze Caterpillar, które mają taką samą średnicę zewnętrzną jak SAE Code 62, mają grubszą główkę kołnierza.
3. Kołnierze Poclain, które są zupełnie inne niż kołnierze SAE.
