Standardy specyfikacji armatury morskiej SAE J1942

Jul 08, 2019

Norma SAE J1942_201903 została opracowana dzięki wspólnym wysiłkom amerykańskiej straży przybrzeżnej i SAE, weszła w życie 28 sierpnia 1993 r., Jako oficjalny dokument dla niemetalicznych zespołów węży elastycznych do zastosowań komercyjnych na morzu.


Norma SAE J1942 obejmuje specyficzne wymagania dla kilku rodzajów zestawów węży i / lub węży w systemach na statkach handlowych kontrolowanych i certyfikowanych przez US Coast Guard. Celem tego dokumentu jest określenie konstrukcji węży i poziomów wydajności, które są niezbędne do bezpiecznego działania w środowisku morskim. Patrz SAE J1273 w celu doboru, instalacji i konserwacji zespołów węży i węży.

Odnieść się do SAE J1527, aby uzyskać informacje o wężu do transportu benzyny lub oleju napędowego na pokładzie małych jednostek, w tym statków wycieczkowych i związanych z nimi małych jednostek handlowych regulowanych bezpośrednio lub przez odniesienie zgodnie z 33 CFR 183 Subpart J, a także łodzi i jachtów spełniających standardy American Boat and Yacht Council.

SAE J1942-1 to lista produktów, które zostały certyfikowane do stosowania w zastosowaniach opisanych w SAE J1942, tabela 1, dla zasilania płynami, olejem opałowym, olejem smarowym, wodą i układami pneumatycznymi.


SAE J1942 odwołuje się do norm w następujący sposób:

SAE J343 Procedury testowe i testowe dla zespołów hydraulicznych węży i węży serii SAE 100R

Wąż hydrauliczny SAE J517

Zalecane praktyki SAE J1273 dla zespołów węży hydraulicznych

SAE J1475 Hydrauliczny wąż do zastosowań morskich

SAE J1527 Marine Paliwa paliwowe

Kwalifikowane węże SAE J1942-1 do zastosowań morskich

ASTM D1141-98 Specyfikacja zastępczej wody oceanicznej

MSHA 30 CFR 18.65 Konserwacja mocy i zasobów wodnych - podrozdział B - Przepisy na mocy federalnej ustawy o energii

Statki i technologia morska ISO 15541 - Odporność ogniowa zespołów węży - Wymagania dla stanowiska badawczego

APLIKACJA WĘŻA / BUDOWA

SAE_J1942_marine_hose_application_construction_table_1

Okucia SAE J1942 powinny być zgodne z SAE J1475, jeśli dotyczy. Dopuszczalne są tylko kombinacje węży i złączek, które zostały przetestowane i spełniają wymagania niniejszego dokumentu, ponieważ zespoły węży są dopuszczalne. Niedopuszczalne są złączki wciskane, szybkozłącza i złączki z pojedynczym zaciskiem przekładni ślimakowej lub pojedynczy pas wokół węża.

SAE_J1942_marine_hose_minimum_burner_width_test_table_2

TESTY KWALIFIKACYJNE są zgodne z SAE J343, z wyjątkiem przypadków wymienionych.

TEST IMMERSION-BURST

TEST REZYSTANCJI PŁOMIENIA

TEST ODPORNOŚCI NA OGIEŃ, w tym test na ogień 2,5 minuty, test ogniowy 30 minut,

ZESPOŁY WĘŻA / WĘŻA BEZ SAE J517 spełniają następujące wymagania:

za. Test sprawdzający według SAE J343. Brak wycieku.

b. Zmień długość według SAE J343. Nie przekraczać + 2% i -4% (nie dotyczy przewodu spiralnego typu spiralnego).

do. Próba rozerwania według SAE J343. Minimalna eksplozja powinna wynosić co najmniej czterokrotność maksymalnego ciśnienia roboczego węża.

re. Test zginania na zimno według SAE J343. Nie dopuszcza się pęknięć ani wycieków. Testy należy wykonać przy minimalnej zalecanej temperaturze producenta.

mi. Test impulsów na SAE J343. Przeprowadzić test przy 125% maksymalnego ciśnienia roboczego węża przez 200000 cykli przy temperaturze płynu 100 ° C. Nie dopuszcza się wycieków lub innych awarii. (Impuls nie jest wymagany na wężu spiralnym z drutu).

SAE_J1942_marine_hose_appendix_A

SAE_J1942_SAE_J517_appendixB

Wyślij zapytanie