SAE J246_201711 jest standardem dla kształtek rurowych z tulejami kulistymi i kołnierzowymi (kompresyjnymi).
Niniejsza norma SAE J246 obejmuje kompletne ogólne i wymiarowe specyfikacje dla złączek rurowych w typach kompresji tulei sferycznych i kołnierzowych do stosowania w rurociągach pneumatycznych układów hamulcowych w pojazdach samochodowych.
Typ ściskanej tulei sferycznej Figury 1A do 5 i Tabele 1 do 3 są przeznaczone do stosowania z wyżarzonymi rurami ze stopu miedzi według SAE J1149, Typ 1.
Typ ściskania tulei kołnierzowej Rysunki 6A do 11 i Tabele 4 do 6 są przeznaczone do stosowania z rurkami nylonowymi według SAE J844. Nie ma on na celu ograniczenia lub wykluczenia innych konstrukcji złączki rurowej do użytku z SAE J844, powietrznymi rurami hamulcowymi.
Wymagania eksploatacyjne dla SAE J844 są opisane w SAE J1131.
Patrz SAE J1131 w sprawie wymagań dotyczących wydajności złączek wielokrotnego użytku (Push to Connect) przeznaczonych do stosowania w samochodowych układach hamulcowych.
Standardy referencyjne SAE J246 w następujący sposób
SAE J476 - Dryseal Pipe Threads
SAE J512 — Armatura samochodowa do rur
SAE J844 - niemetalowe węże do pneumatycznych układów hamulcowych
SAE J846 - Systemy kodowania do identyfikacji przewodów i złączy płynów
SAE J1131 - Wymagania dotyczące wydajności dla SAE J844 Niemetalowych przewodów i zestawów montażowych stosowanych w samochodowych systemach hamulcowych
SAE J1149 - Rura i rura metalowego układu hamulcowego
ANSI / ASME B1 .1 -1 989 - Unified Inch Screw Thread (UN i UNR)
ASTM B 1 1 7 - Metoda badania rozpylonej soli (mgły)
FMVSS 1 06 - Przewody hamulcowe
