Gwinty pilotujące o-ringów
To połączenie jest szeroko stosowane w zastosowaniach klimatyzacji samochodowej i komercyjnej. Zarówno męskie, jak i żeńskie połówki mają pilota (może być długi lub krótki), a uszczelnienie jest wykonywane po ściśnięciu pierścienia O-ring. Nici ściśle się ze sobą zazębiają, tworząc mocne połączenie mechaniczne.
Rozmiar w calach | Rozmiar kreski | Męski temat | Gwint żeński | ||
Rozmiar wątku | Gwint OD | Rozmiar wątku | Identyfikator wątku | ||
3⁄8 | -6 | 5⁄8- 18 | 5⁄8 | 5⁄8- 18 | 9⁄16 |
1⁄2 | -8 | 3⁄4- 18 | 3⁄4 | 3⁄4- 16 | 11⁄16 |
5⁄8 | -10 | 7⁄8- 18 | 7⁄8 | 7⁄8- 14 | 13⁄16 |
3⁄4 | -12 | 11⁄16- 16 | 11⁄16 | 11⁄16- 14 | 1 |
Rozmiar w calach | Rozmiar kreski | Długi pilot | Krótki pilot | ||
Koralik OD (cal) | Długość pilota (cal) | Koralik OD (cal) | Długość pilota (cal) | ||
3⁄8 | -6 | 0.52 | 0.28 | 0.52 | 0.19 |
1⁄2 | -8 | 0.64 | 0.39 | 0.64 | 0.19 |
5⁄8 | -10 | 0.77 | 0.39 | 0.77 | 0.19 |
3⁄4 | -12 | 0.91 | 0.39 | 0.91 | 0.19 |
