To połączenie jest powszechnie stosowane w systemach zasilania płynem. Istnieją dwie wartości ciśnienia. Formularz R (kod 61) nazywany jest serią „standardowych obowiązków”, a formularz S (kod 62) to seria „ciężkich”.
Koncepcja projektowa dla obu serii jest taka sama, ale rozstaw otworów na śruby i średnice głowic kołnierzowych są większe dla wyższego ciśnienia, połączenie typu S. Śruby metryczne i calowe
żeńskie (port) to niegwintowany otwór z czterema otworami na śruby w prostokątnym wzorze wokół portu.
Męski składa się z głowicy kołnierzowej, rowkowanej na pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym, oraz kołnierza uwięzionego lub dzielonych połówek kołnierza z otworami na śruby pasującymi do portu. Uszczelnienie odbywa się na o-ringu, który jest ściśnięty między głowicą kołnierzową a płaską powierzchnią otaczającą port. Gwintowane śruby utrzymują połączenie razem
