Jak smarować i utrzymać sprzęgła

Jun 19, 2019

Składane konserwacji smarowania

Cross suwak

Maksymalna prędkość obwodowa jest około 30m/s, i to jest smarowane smarem nr 2. Środkowy suwak jest wypełniona smarem plastycznym i ma cykl wymiany smaru 1000 godzin. Nadaje się do smar do łożysk kulkowych. Maksymalna prędkość obwodowa jest około 30m/s, i to jest smarowane olejem gear N220. Środkowy suwak jest wypełniona olejem i okres zmiany oleju wynosi 1000 godzin. Czasami pad oleju jest wypełniona olejem.

Sprężyna

Maksymalna prędkość obwodowa jest o 60m/s. To jest smarowane smarem nr 2 lub nr 3 smarem. Dawka jest pełne sprzężenia. Cykl wymiany smaru jest 12 miesięcy. Wymagań względem uszczelnienia nie są ścisłe. Maksymalna prędkość obwodowa jest o 150m/s. Korzystanie N150. Olej przekładniowy N220 jest smarowany i wymaga wystarczającego przepływu stale przechodzić przez sprzęgło w kierunku osiowym.

Nakładka resoru

Maksymalna prędkość obwodowa jest około 30m/s, i to jest smarowane smarem nr 1. Dawka jest pełna sprzęgieł i cykl wymiany smaru jest 1000 godzin. Wymagań względem uszczelnienia nie są ścisłe.

Nowy model sprzęgła, sprzęgło stary model

1. Zasada sprzęgła nazewnictwa

Nazwa Sprzęgło powinno być naukowych i dokładne;

b sprzęgła nazwa powinna być krótka i łatwa do zapamiętania;

c o nazwie według cechy strukturalne sprzęgła, ale różni się od innych podobnych sprzęgła;

d nazwa głównej części (kształt, cechy itp.) z cechami w sprzęgło;

e o nazwie według specjalnego materiału w części głównej w sprzęgło;

f o nazwie po tradycyjny zwyczaj;

g o nazwie po powyższych czynników kompleksowej;

Nazwa h sprzęgła nie może być powtórzony, jest najbardziej podstawową zasadą sprzęgła nazewnictwa.

                    

Wyślij zapytanie